Italienisches Frühstück am Flughafen

Man möchte es kaum glauben, aber ich war mal wieder am Flughafen – am Hafen, wie wir fahrendes Volk sagen. Beruflich natürlich. Leider muss ich sagen, dass diese einträglichen Fahrten sehr rar geworden sind. Zu rar, als das man noch guten Gewissens behaupten könnte, dass mein Job noch die neun Jahre bis zur Rente hält, zumindest wenn die Politik nicht bald was gegen die unlautere Konkurrenz unternimmt.

Doch an diesem Morgen hat es geklappt. Eben so rar, wie die Flughafen-Fahrten machten sich nämlich die Kaffee- und Frühstücksstopps an der Agip am MUC. Die Agip, seit Inbetriebnahme des Münchner Flughafens im Erdinger Moos die Relais-Station für die Taxler. Gab es hier über viele Jahre hinweg den guten Espresso von Segafredo – damals noch für Taxifahrer für 50 Cent pro Tässchen – so ist die Station jetzt fest in Lavazza-Hand. Und der Espresso kostet inzwischen 1,99 €. Auch für Taxifahrer.

Agip kann die italienische Herkunft kaum verleugnen. Nicht nur, dass man hier im Vieltanker-Programm auch eine original Bialetti erwerben kann (ich nehme aufgrund des hohen Dieselpreises nicht daran Teil), es gibt auch ganz vorzügliche Cornetti hier. Wie meines. Mit – zeitgemäßer – Pistaziencreme-Füllung. Für lumpige 1,49 €. Diesem Angebot konnte ich nicht widerstehen. Und so nutze ich die Gunst der Stunde für einen italienisches Espressomoment und ein Cornetto-Frühstück am MUC. Natürlich im Schatten der Agip…

6 Gedanken zu “Italienisches Frühstück am Flughafen

  1. In die Verlegenheit, gleich am Flughafen zu tanken, kam ich noch nie. Ich muß sagen, ich hätte da auch meine Bedenken. Die habe ich bei Agip ohnehin immer – das feuerspeiende Vieh direkt in der Nähe leicht entflammbarer Flüssigkeiten? Und kann man speziell hier sicher sein, dass man Benzin resp. Diesel bekommt und nicht etwa das Zeug für Düsentriebwerke, Kerosin?
    Aber hier geht es ja um Kaffee. Und Hörnchen. Bedauerlich genug, dass sie kein Lockangebot für tankwillige Viel- und Berufsfahrer machen, das würde bestimmt noch einige Liter sowohl an Kaffee als auch an raffiniertem Erdöl an den Verbraucher bringen.

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