Griechisches Kaffee-Tagebuch

Peloponnesisches Kaffeetagebuch: die Rio-Antirrio-Brücke

Ein kleines Weltwunder der Technik: die Rio-Antirrio-Brücke. Sie gilt als eine der längsten mehrfeldrigen Schrägseilbrücken der Welt und die längste Hängebrücke überhaupt und trägt offiziell den Namen Charilaos-Trikoupis-Brücke. Sie ist 2.380 Meter lang und verbindet den Peloponnes mit dem griechischen Festland. Die Meerenge von Rio-Antirrio trennt den Golf von Patras im Westen vom Golf von Korinth im Osten. Südlich von Rio […]

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Peloponnesisches Kaffeetagebuch: die Festung Rio

Strategisch günstig liegt am gleichnamigen Kap an der Nordküste des Peloponnes die Festung Rio, historisch bekannt als Burg der Morea oder Castello de Morea am nördlichsten Ende der Achaia. Die Meerenge von Rio-Antirrio trennt den Golf von Patras im Westen vom Golf von Korinth im Osten. Südlich von Rio liegen die Stadt Patras und Kato Kastritsi, Akteo liegt östlich. Die Burg wurde bereits 1499 vom osmanischen Sultan Bayezid II. innerhalb […]

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Peloponnesisches Kaffeetagebuch: Methoni II

Der gestern bereits erwähnte Nicolas-Joseph Maison zeichnet für die vielen freien Flächen innerhalb der Burg verantwortlich. Er ließ die traditionellen Wohnviertel der Einwohner Methonis innerhalb der Mauern demontieren und vor den Mauern wieder aufbauen. So schaffte er unter anderem Platz für seine 13.000 Soldaten, die von Wissenschaftlern, Künstlern und Ingenieuren begleitet wurden, um Kenntnisse über […]

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Peloponnesisches Kaffeetagebuch: Festung Koroni

Wie gestern schon erwähnt ist die Festung die Hauptattraktion von Koroni. Ursprünglich war die Festung byzantinisch, Venezianer und Osmanen haben sie aber erweitert und ausgebaut. Doch der Ort selbst ist um einiges älter. Die antike Stadt Koroni bzw. damals Korone genannt, wurde vermutlich 369 v. Chr. gegründet im Zusammenhang mit der Befreiung Messeniens von Sparta. Der römische […]

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Peloponnesisches Kaffeetagebuch: Fahrt nach Koroni

Schon die Fahrt von Kalamata nach Koroni ist ein Genuss. Nach einem kurzen Stück über die Nationalstraße 82 geht es dann fast durchgehend an der Ostküste der messenischen Halbinsel entlang nach Süden. Je weiter man nach Süden kommt, desto romantischer wird die Straße. Die Landschaft leicht hügelig, das Landschaftsbild wird durch Olivenbaumplantagen geprägt. Allerdings wird sie auch […]

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